又到奥运季，中国的首金，第二金都是00后主宰的时代，有二次元的网名，有我和她长久的陪伴，有主流媒体诙谐的配乐和解说。都是时代的产物，当下的即是美好的。 整个七月的市场，市场的主流是萝卜网约车。虽然中间也穿插过芯片，券商以及新能源，但到今天还是无人驾驶笑到最后，每月一题材。从7.8日开始，当晚武汉无人驾驶出新闻，第二个交易日7.9日资金开始顶一字，但是市场资金有分歧，当天的日内龙头天迈科技和锦江在线都是放量的t字板，晚上题材发酵，10日的锦江，天迈，大众都是一字。一路走过这么多天，天迈回复澄清自己跟无人驾驶没关系后，被淘汰；锦江一路一字上来开板后，股性变得极差，特别是竞价的不作为，经常被老庄按跌停。持股体验极差，同期伴生的金龙有三次的大阴线再反包。对超短接力资金也是一种考验。熬到最后，大众真的变成大家的交通，任何一天上车，第二天都会给你体面退出的机会。从7.8日启动开始，整个图没有真正的阴线，同时只有一天开盘后在水下震荡超过半小时。但一次加速也没有，基本都是平开和低开快速拉红，在竞价和早盘一路分歧后并快速高举高打。龙头气质一览无遗。 截止到今日，大家说起无人驾驶，都会共识到大众为龙头，或者再说起无人驾驶，你的本能反应也是看看大众怎么走。在当下这个成交量低迷的市场，走出一路换手的趋势高度股，值得我们去解剖这个股，他也许会是未来很长一段时间龙头炒作的样板，大众的炒作还没结束，即使这一轮你没参与，他也是我们教科书式的学习案例，哪些角度，哪些背景成交了大众：1、题材题材是情绪的载体，这个题材是否足够新，足够有想象力，启动位置是否足够低都是非常重要的环境因素，对比前面低空飞行的爆炒，而无人驾驶是高科技里面率先落地的商业实现的题材，各个城市的不断政策刺激也为这个题材打开了想象力，同时也有外围的对标标的大涨。2、时间节点成交量持续低迷，最近基本在6000亿上下波动，而指数退回3000点下方，但是这里某队开始托底，到一定的关键点位和情绪时期，指数在良性区间运行。同期，量化不再有上半年那么活跃，应该跟相应的量化监督政策和措施有关。所以指数低迷情况下，这种报团炒作成了一种主流。大环境的指数低点和人心思涨的情绪高度碰撞。3、龙虎榜的定调从佛山7.9号顶一字开光后，10号游资开始陆续进入，12号的三日榜，六一路一个亿介入把个股情绪推向辨识度，那个时候还没有龙头迹象，前面有大号的天迈和持续一字的锦江，按照过往的龙虎操作习惯，六一路基本是做隔日超短，而这次12号以后，他一直选择了做t和锁仓。也为市场注入了信心。大众一直维持不停涨，涨不停的的状态。一直到锦江17日放巨量开板，虽然锦江当天勉强回风，但到18日的跌停竞价到收盘继续跌停严重破坏了个股人气，与之强烈对比的大众17日平盘震荡，18日快速高举高打在涨停附近震荡快一天，下午两点多封死涨停。同期的金龙这天也是在水下震荡了一天，这一天开始大众和锦江正式分离，凸显出板块龙头走势。4、分时和k线的超预期才是情绪的极致表达从18日开始，大众的分时每天都是不管竞价开在什么价位，都能在五分钟内快速翻红并持续高举高打，资金做盘和锁仓意愿非常强烈。如果一个股每天任何时候介入，第二天都能赚钱退出，这种股只会人气越来越旺，前期人找龙头，这里开始龙头找人，出了涨幅100%异动监管以后，我们复盘也提到，这里大资金买盘衰竭，主动权都在持筹的卖盘方，一路有资金不断接力和换手，而大资金还在锁仓。换手是检验一个票是否龙头的必经之路，实体k能充分表达这种筹码交换过程中，承接的力度，好的承接才是走强的基础。 纵观近两年的大龙头，像大众这个强的分时个股还是第一次碰到，一路没有一天是加速走势，同时又不惧怕监管，异动以后继续领涨，如果这里周一不停牌，说明当下这种人心思涨的环境下，监管也开始放松，资金会继续往上做，随后也会有更多的股模仿和挑战这种走势。缩量交易的环境下，缩容炒作会变成未来的主流。以前那种后排补涨，轮动都会失效，没了量化的大幅日内巨振，游资的做盘力度会更健康和良性。 大众当下已经两倍涨幅，周一如果停牌，也算镀金，如果不停牌，也表达了上层意思是放松监管，两个结局都是当下环境下，短线模式的良性结局。我们复盘回测这票的走势更多地是为了下一次碰到这种股，我们要积极的参与，龙头的介入只有10点的亏损和无限的收益…报团缩容辨识度炒作会是接下来一段时间的方向。超短的核心就是快速调整自己并适应当下环境，存在就合理是超短思维的核心，跟随市场，永远热血。 作者利益披露：原创，不作为证券推荐或投资建议，截至发文时，作者持有相关标的，下一个交易日内可能择机卖出。
