今天周六，来梳理一下周五的盘面。
周五指数层面，代表蓝筹的沪指依然承压磨底，代表小盘票的深圳和创业板倒是高举高打，最终沪指在某队的支撑下也跟进拉起，让整个市场呈现了4484家红盘的可喜局面，也进一步夯实了，周四这个情绪拐点的价值。
具体到盘面还是非常精彩，甚至有了百花齐放的意味，先是设备更新类受突发利好刺激，一开盘就迎来了涨停潮，具体可分为家电更新，汽车更新，机械更新三个部分，截止全天都在不断发酵，共实现了约30家的涨停。而早盘，智能驾驶主线倒是迎来了分歧，比较准确的说是高低切，如启明信息，大众公用，研奥股份这些低位的，在高标大众交通，次高金龙汽车明显分歧时，依然续写篇章，让主线板块这个定性不失浪得虚名。
而同时，已经活跃到了第三天的商业航天领域，在腾达科技弱转强挺进五板的点火之下，又明显卡着主线分歧的档口，异常活跃，如航天晨光，金明精机，霍莱沃等纷纷上板，并持续发酵到尾盘。
而午后，已在分歧并高低切的驾驶类，在富临运业的点火下，近日盘面的阵眼，金龙汽车，大魄力的实现了探底回升上板，把整个板块一下又再次激活，包括总龙大众交通，都有了摸板动作，热点股锦江，雷尔伟等都爆发大幅的脉冲。那这样一来盘面就真百花齐放了，主线保持活跃，轮动也有持续性，新发的又爆发。。。在目前只有6000亿成交的环境下，着实难得。
那么简单梳理盘面后，还是要总结几点心得。
首先是总龙已再次破异动，而村里的态度是默认，这就让它的想象空间继续被打开了，如果参照前大牛正丹一口气翻8倍来对标，那么总龙的空间是能想见的。而具体步骤，也要参考正丹和去年大牛股捷荣技术，它们都曾有个停顿做小平台后再上攻的做法，若大众也如此，那借机继续参与总龙，仍是个很不错的选择，毕竟总龙就这一只，它的回报会远大于板块内的其他，这点应不需我多说。
另外，就是在总龙的趋势模式感召下，同属于主板容量趋势的金龙汽车，启明信息，大众公用，甚至中通客车，明显已走在了复制的路上，其中启明是早盘的阵眼，金龙是午后的阵眼，就更是凸显这种风格在逐步成为主流，对应的一个反例是申通地铁，这只热点内连板股，盘面被激活时，它还是表现平平，趋势和连板这两种风格的一进一退，昭然若揭。而同时风格退潮的还有创业板趋势领域，因为最有身位优势的飞力达，佳缘，已经止步，短期风向标，雷尔伟，通业，也是大幅回撤，都能说明问题。还是再准确的总结一下，就是当下，自两个月前正丹打造出来的创业板趋势潮，已经明显在凋零退位，而以大众交通带起的主板趋势领域，渐渐开启。这点是本文要表达的重点，因为这风格大概率会成为今后一个时期内操作选股的重要方向。
再值得一说的是腾达科技，它因为已经打出了辨识度并正在破局是必须盯着的，而如果它继续打高度，那么作为轮动板块的商业航天就不会立刻熄火，其中对标的创业板套利，同样应有可为。但周五新发的设备更新领域，我还是暂保持观望，毕竟流动性有限，如大盘继续不放量，怕支撑不了这种突发利好催发的所谓新题材的进一步发展。
最后再回到我前文说过的几个模式，一，主板容量趋势，这点在越发的凸显。二，创业板趋势抱团，这点已经瓦解和暂被抛弃。三，创业板主线内三板高低切，这点依然很好，如前文提示的研奥股份是从飞力达低切而来。周一又要又要到它的三板，又会出现低切的。四，新发端题材的首板，尤其领涨标的，以及它的一进二套利，如金明精机这样的，当天打，或做个一进二低吸，至少可试试。
好了，就这些吧，总之，情绪上拐点已现，题材上虽有主次但多线并举，风格模式上又有新动向，等等，都是积极和偏乐观的现象，剩下的就是要好好把握喽。
就到这里，再会。
不作为证券推荐或投资建议
